Seien Sie nicht wütend, wenn Flugbegleiter Ihr Gepäck nicht für Sie hochheben

Hannah Sampson

THE WASHINGTON POST – Sie kämpfen mit Ihrem Handgepäck – vielleicht ist es besonders schwer, vielleicht war gestern Armtraining im Fitnessstudio, vielleicht ist das Gepäckfach über Ihrem Kopf außer Reichweite – also fragen Sie die Flugbegleiterin, ob sie es abholen kann es für dich.

Das gehört zu ihrem Job, oder? Falsch.

Während des Boarding-Prozesses – einer Zeit, in der Flugbegleiter bei den meisten Fluggesellschaften nicht einmal einen Stundenlohn erhalten – besteht ihre Aufgabe darin, dafür zu sorgen, dass die Passagiere ihre Sitzplätze finden und ihr Gepäck verstauen, ein Auge auf mögliches widerspenstiges Verhalten zu haben und die Parade der Reisenden in Bewegung zu halten . Das Heben von Koffern gehört nicht zum Aufgabengebiet, es kann jedoch Ausnahmen für bedürftige Passagiere geben.

Deanna Castro, die seit 17 Jahren Flugbegleiterin ist und die Website „Future Flight Attendant“ gegründet hat, sagte in einer E-Mail, dass es eine „tägliche Herausforderung“ sei, wenn Passagiere vom Kabinenpersonal erwarten, dass sie ihr Gepäck für sie handhaben. Sie sagte, dass Verletzungen, die durch das Heben von Gepäck verursacht werden – und die daraus resultierenden Fehlzeiten – möglicherweise nicht von der Fluggesellschaft abgedeckt werden; Jeder Fall ist anders.

Große Fluggesellschaften der Vereinigten Staaten (USA) bestätigten gegenüber der Washington Post, dass von Flugbegleitern nicht erwartet wird, Gepäckstücke zu heben, obwohl der Wortlaut ihrer Richtlinien unterschiedlich ist.

Bei Southwest können Flugbegleiter „Kunden beim Gepäck behilflich sein“, obwohl „keine Erwartung besteht, dass sie dies tun“, sagte Sprecher Chris Perry in einer E-Mail. Er fügte den Vorbehalt hinzu, dass Flugbegleiter Passagieren mit Behinderungen mit ihren Handgepäckstücken helfen müssen.

Tim Wetzel, Sprecher von American Airlines, sagte in einer E-Mail, dass Flugbegleiter Reisenden dabei helfen können, Platz über dem Kopf zu finden und Gegenstände zu verstauen, „sofern angemessen“, oder ihnen dabei helfen können, ein Gepäckstück aufzugeben, wenn es zu schwer ist, um es über den Kopf zu hängen.

„Sicherheit hat für uns immer oberste Priorität und wir vertrauen darauf, dass unsere Flugbegleiter nach bestem Wissen und Gewissen entscheiden, ob ein Handgepäckstück zu schwer ist, als dass sie es beim Heben unterstützen könnten, oder ob es besser ist, zusätzliche Hilfe in Anspruch zu nehmen“, schrieb er.

Flugbegleiter, die bei United arbeiten, seien weder verpflichtet, körperlich mit dem Gepäck zu helfen, noch hätten sie ein Hilfsverbot, sagte Sprecher Charles Hobart. Ein Teil ihrer Verantwortung bestehe darin, „die Passagiere proaktiv bei der Gepäckverstauung zu unterstützen und anzuleiten“, sagte er, aber die Frage, wer Hilfe leistet, wird nicht klargestellt.

Hobart sagte, Hilfe könne mündliche Anweisungen oder die Bitte eines anderen Passagiers oder Flugbegleiters umfassen, mitzuhelfen.

„Anekdotisch glaube ich, dass ich noch nie einen Fall erlebt habe, bei dem ein Kunde ein gewisses Maß an Schwierigkeiten hatte und entweder ein Flugbegleiter oder ein anderer Kunde nicht innerhalb weniger Augenblicke da war, um zu helfen“, sagte er.

Delta Air Lines geht sogar auf ihrer Website auf das Problem ein und erinnert Reisende daran, dass sie beim Packen bedenken sollten, dass Flugbegleiter „Kunden nicht proaktiv dabei helfen können, ihr Handgepäck in die Gepäckfächer zu verstauen“, mit Ausnahmen. Zu diesen Ausnahmen gehört die Unterstützung von Passagieren mit Behinderungen, unbegleiteten Minderjährigen oder älteren Reisenden.

„Diese Änderung sorgt nicht nur für die Sicherheit und Gesundheit von Kunden und Besatzungsmitgliedern, sondern schützt auch Flugbegleiter, indem sie die Wahrscheinlichkeit von Verletzungen durch wiederholtes Heben verringert“, heißt es auf der Website.

Als Reaktion auf die Beschwerde einer schwangeren Passagierin in den sozialen Medien, dass eine Flugbegleiterin ihr nicht dabei geholfen habe, ein Gepäckstück über dem Kopf zu verstauen, entschuldigte sich Delta für die Erfahrung, nicht aber für die Entscheidung.

„Während einige Flugbegleiter aus Höflichkeit mit dem Gepäck an Bord behilflich sind, ist dies nicht erforderlich, da dies zu möglichen Verletzungen führen kann“, schrieb die Fluggesellschaft 2019 auf Twitter.

Die Sprecherin der Association of Flight Attendants-CWA, Taylor Garland, sagte in einer E-Mail, dass das Kabinenpersonal aufgrund der Verletzungsgefahr darauf trainiert sei, niemals Taschen zu heben. Zusätzlich zu den wirtschaftlichen und gesundheitlichen Risiken für einen Flugbegleiter könne eine Verletzung zur Verspätung oder Annullierung eines Fluges führen, sagte sie.

„Wir unterstützen die Passagiere, wenn es möglich ist, obwohl dies aufgrund einer minimalen Personalausstattung schwieriger denn je ist“, sagte sie. Die Unterstützung könnte darin bestehen, den Passagieren zu sagen, dass sie Platz im Mülleimer schaffen sollen, Ratschläge zur besten Positionierung des Gepäckstücks zu geben, andere Reisende zu bitten, ihr Gepäck neu anzuordnen, um den Platz besser zu nutzen, und beim Verstauen zu helfen, „ohne die Hauptperson zu sein, die das Gepäckstück anhebt“. , Sie sagte.

Die Positionierung des Gepäcks ist von entscheidender Bedeutung, da viele Fluggesellschaften größere Behälter eingebaut haben, bei denen das Gepäck seitlich platziert werden muss.

Sie fügte hinzu, dass Flugbegleiter „alle Anstrengungen unternehmen werden“, um Passagieren mit Behinderungen zu helfen, wozu auch die Koordinierung der Bemühungen anderer Passagiere gehören kann, die mithelfen möchten.

Flugbegleiter Rich Henderson, der mit seinem Ehemann Andrew Kothlow den Blog „Two Guys on a Plane“ und Social-Media-Konten betreibt, sagte in einer Direktnachricht, dass Passagiere von ihren Flugbegleitern Unterstützung erwarten sollten.

„Aber Ihnen gefällt vielleicht nicht, was wir als Hilfe definieren“, sagte er. „Wir helfen Ihnen beim Verstauen Ihres Gepäcks, übernehmen das Heben jedoch normalerweise nicht für Sie.“ Er sagte, es gebe Ausnahmen für ältere Passagiere oder Menschen mit Behinderungen.

„Aber wenn Ihr Koffer zu schwer ist, müssen wir ihn am Gate überprüfen“, sagte er.